شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
نشست اعضای اتاق بازرگانی تهران و مشتی حرف های گل درشت :
۲۵ شهر جدید در سواحل استان‌های سیستان و بلوچستان، هرمزگان، خوزستان و بوشهر با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی احداث می‌شود تا میزان جمعیتی که در نوار ۴۹۰۰ کیلومتری سواحل جنوب کشور سکونت می‌کنند از سه درصد مردم کشور به هشت درصد ارتقا یابد. در این بین اعضای اتاق بازرگانی دور هم آمده و در این خصوص تبادل نظر نمودند. محور صحبت‌ها روی محدود بودگی بخش خصوصی بود و این تاکید که اگر بخش خصوصی بازی گرفته شود، فلان می‌کند و بسیار می‌نماید. غافل از اینکه موانع کسب و کار در کشور یک بحث است و ناتوانی بخش خصوصی و با کمال صد‌ها تاسف، گرایش به روحیه دلالی، بحثی دیگر. حتی کم توجه به این اصل که توسعه منطقه‌ای و شهری و شهرسازی جدید نیازمند طرح جامع با تاکید بر ماموریت‌ها (نظیر توسعه شهرنشینی در منطقه خاص، توسعه اقتصادی در شهری جدید و.) است. این طرح در حال حاضر در کدام نهاد دولتی یا زیربخش‌های وزارت راه و شهرسازی تدوین شده است؟ اکثر آقایان از شهرسازی، ساختمان سازی و جاده سازی می‌فهمند و فکرشان در پروژه محوری و اقدامات عمرانی است نه توسعه سرمایه گذاری و ایجاد جاذبه‌های اقتصادی منجر به تجمیع سرمایه در منطقه. داستان دوستان شده، داستان حسین دهقان در توسعه مکران . آقا جونی‌ها، هر کاری ادم و تخصص خودش را می‌خواهد. با شیرینی و میوه خوردن دور میز و منتظر شکار نشستن، کاری جلو نمی‌رود.
کد خبر: ۳۹۴۰۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹
تداوم تکمیل تونل زیردریایی فاو:
عراق ساخت حدود ۶۰ درصد از تونل زیردریایی فاو (FAW) را تکمیل کرده و به نقل از فرهان الفرطوسی مدیرکل بنادر عراق، این امر می‌تواند منطقه ساحلی بصره در جنوبی‌ترین نقطه این کشور را از طریق جاده‌ای که به عنوان جاده توسعه با ترکیه معروف است، به آزاد راه ارتباطات تجاری بین المللی متصل کند (تبدیل فاو به قطبی اقتصادی – ترانزیتی در خاورمیانه). عراق با کمک ترکیه قصد دارد، بندر فاو را به ترکیه و اروپا متصل کند. طراح این پروژه ۶ میلیارد دلاری یک شرکت ایتالیایی بوده و پیمانکاری آن را یک شرکت کره‌ای بر عهده گرفته است. با تکمیل این پروژه، بندر جدید فاو بزرگ‌ترین بندر خاورمیانه حتی بزرگ‌تر از بندر جبل‌علی دوبی خواهد شد. بر اساس این طرح، قطار‌های سریع‌السیر با سرعت ۳۰۰ کیلومتر مسیر ۱۲۰۰ کیلومتری را می‌پیمایند تا کالا و مسافر را به «فیش‌خابور» در استان دهوک واقع در اقلیم کردستان و سپس به شبکه ریلی ترکیه برسانند تا از آنجا به اروپا برسد. شرکت ایتالیایی PEG این مسیر را طراحی و شرکت فرانسوی Alstom مجری است.
کد خبر: ۳۹۳۹۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۱
توقف طولانی قطار توسعه در سواحل مَکُران؛
اگر امروز تصمیم گرفته شود ۱۰۰ موضوع و اقدام اساسی در فرایند توسعه کشور فهرست شده و از بین آنها ۵۰ موضوع مهم‌تر انتخاب شده و درنهایت پنج موضوع کلیدی و جدی برگزیده شود، بدون شک موضوع توجه به اقتصاد دریامحور و توسعه سواحل مکران در سبد انتخاب نهایی قرار می‌گیرد.اشتغال‌زایی و تولید ثروت از طریق بهره‌برداری از ظرفیت‌های دریا محور از جمله گردشگری، شیلات، حمل‌ونقل، ترانزیت، بنادر، کشتی‌سازی، بانکرینگ، اوراق کشتی، انرژی‌های تجدیدپذیر، صنایع دارویی، بهداشتی و غذایی از مهم‌ترین تأثیرات بر روی اقتصاد منطقه مکران بشمار می‌روند ، اما به دلیل عدم وجود امکانات لازم و مغفول ماندن استفاده از ظرفیت‌ها بخش عمده‌ای از تجارت منطقه‌ای در بندر دوبی متمرکز شده و این وضعیت در مورد اکثر صنایع دریا محور و منابع دریایی نیز مشابه است.
کد خبر: ۳۹۳۹۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۶
مهدی دوستی استاندار هرمزگان:
مهدی دوستی استاندار هرمزگان مدعی شد شهرهای جدید خلیج‌فارس و مکران مرکزی با نگاه اقتصادی و مبتنی بر اقتصاد دریا پایه احداث می‌شوند. دوستی ضمن تشریح جزئیات چگونگی شکل گیری دو شهر جدید خلیج فارس و مکران مرکزی گفت، مطالعات مکان یابی و احداث شهر جدید خلیج‌فارس انجام شده و مکان این شهر با توجه به موقعیت ژئوپلتیک و ژئواستراتژیک، در محل پیوند خلیج فارس به دریای عمان خواهد بود. مصوبات لازم در خصوص ایجاد این شهر جدید از مراجع ذی‌صلاح و استعلام‌های لازم از سوی دستگاه‌های مرتبط از جمله محیط‌زیست، پدافند غیرعامل، وزارت نیرو، وزارت راه و شهرسازی، منابع طبیعی و وزارت جهادکشاورزی، اخذ شده‌است و به‌زودی مصوبات شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در خصوص این مصوبه اعلام خواهد شد. گفته می‌شود که این دو شهر، از مجموعه ۲۷ نقطه شهرهای ساحلی جنوب کشور به وسعت ۱۸ هزار هکتار بوده و ۲۴۹۰ هکتار ان مسکونی می‌باشد.
کد خبر: ۳۹۳۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۶
طرح توسعه مکران؛
دبیر شورای توسعه سواحل مکران از بررسی جزییات اساسنامه سازمان توسعه مکران در هیات دولت خبر داد و گفت: رئیس‌جمهور از من پرسید قرار است این منطقه به چه چیز تبدیل شود؟ گفتم که مکران قرار است به دوبی و شانگهای تبدیل شود.
کد خبر: ۳۹۲۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۰
علی رغم تاکیدات دولت بر طرح دو فوریتی؛
حسین دهقان به عنوان نماینده دولت و رئیس سازمان توسعه سواحل مکران در دفاع از ضرورت بررسی لایحه مذکور به صورت دوفوریت، گفت: امروز بیش از هر مسئله دیگری نیازمند اقدام و عمل انقلابی هستیم چرا که در صورت کوتاهی، آیندگان ما را قضاوت خواهند کرد این در حالی است که سواحل مکران می‌تواند موتور توسعه کشور باشد.
کد خبر: ۳۹۱۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۲
پیگیری مطالبات رهبری برای تحول در سیستان؛
منطقه ساحلی مکران در سواحل شرقی ایران از بندر جاسک تا بندر چابهار، یکی از نقاط درحال توسعه کشور به‌شمار می‌رود که در سال‌های اخیر مورد توجه دولت و به‌ویژه وزارت نفت قرار گرفته است.اواخر دهه ۸۰ اهمیت توسعه این سواحل از سوی رهبر معظم انقلاب مطرح شد و از آن زمان مراکز علمی و آموزشی به این موضوع پرداختند و اهمیت و ضرورت آن را مورد توجه قرار دادند و الزامات مربوط به این کار را اعلام کردند. در دولت نهم و دهم نخستین گام‌های عملیاتی‌سازی توسعه سواحل مکران آغاز شد و اقدام‌های اولیه شکل گرفت.
کد خبر: ۳۹۱۷۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
توسعه منطقه مکران؛
رئیس‌جمهور در جلسه شورای توسعه سواحل مکران بر ضرورت تدوین برنامه پنج‌ساله با برش‌های یکساله و همچنین تخصیص بودجه و زمانبندی متناسب با این برنامه‌ها برای تسریع در توسعه منطقه راهبردی مکران تأکید کرد.
کد خبر: ۳۸۹۵۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۸
سردار حسین دهقان خبر داد:
حسین دهقان نماینده ویژه رییس جمهور و دبیر شورای توسعه سواحل مکران درباره سرمایه‌گذاری‌های خارجی و جذب کشور‌ها برای سرمایه‌گذاری در این منطقه گفت: از کشور‌های مختلفی پیشنهاد دریافت کردیم؛ یکی از این کشور‌ها چین است که درخواست سرمایه‌گذاری در پروژه‌های حمل و نقل، نفت و گاز را داشت.وی با بیان اینکه منطقه مکران موتور محرکه و پشتیبان توسعه ملی است، گفت: این منطقه ظرفیت کریدوری و ترانزیتی دارد و ما را به اروپا و آسیای مرکزی و افغانستان و سایر کشور‌های همسایه متصل می‌کند و اگر کریدور شمال -جنوب فعال شود، حمل و نقل ترکیبی این منطقه هم فعال خواهد شد
کد خبر: ۳۸۹۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۱
با حضور سردار دهقان انجام شد؛
سردار «حسین دهقان» ضمن بازدید از مجموعه میراثی پردیس تهران، جلسه مشترکی با «حسن بیگی» رئیس دانشگاه و جمعی از اعضای هیات رئیسه برگزار کرد و طرفین به تشریح وضعیت جاری، بیان ظرفیت‌های مختلف و برنامه‌های آتی پرداختند.مشاور رهبری با ابراز خوشحالی از برگزاری این جلسه گفت: امیدواریم ارتباط بین دانشگاه و شورای عالی توسعه سواحل مکران به نقطه مطلوبی برسد تا بتوانند دستاورد‌های خوبی برای نظام و انقلاب داشته باشند. در ادامه، با بررسی دقیق موضوعات مطرح شده در جلسه، ۷ توافق قرار گرفت و طی صورتجلسه رسمی به امضای طرفین رسید.
کد خبر: ۳۸۹۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
تدوین سیاست‌های کلی دریامحور؛
جلسه مجمع تشخیص مصلحت نظام به ریاست آیت الله آملی لاریجانی و با حضور رئیس قوه قضائیه، دبیر و سایر اعضای مجمع برگزار شد و طی آن ادامه تدوین سیاست‌های کلی دریامحور در دستور کار قرار گرفت. پس از بحث و تبادل نظر اعضای مجمع، بند اول سیاست‌های کلی دریامحور به انضمام تعیین شاخص کمی، به این صورت به تصویب رسید: «توسعه فعالیت‌های اقتصادی دریامحور و ایجاد قطب‌های توسعه‌ای دریایی پیشران در سواحل، جزایر و پس کرانه‌ها به گونه‌ای که نرخ رشد اقتصادی در حوزه فعالیت‌های دریامحور (اقتصاد دریامحور) طی ده سال همواره حداقل دو برابر نرخ رشد اقتصادی کشور باشد.»
کد خبر: ۳۸۷۹۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۱
به منظور تدوین سیاست‌های کلی توسعه دریا محور:
کمیسیون زیربنایی و تولیدی و کمیسیون اقتصادی، اداری و بازرگانی مجمع تشخیص مصلحت نظام در اولین جلسه مشترک خود در سال جدید، تدوین سیاست‌های کلی توسعه دریا محور را ادامه دادند.در پایان مقرر شد در جلسه بعد کمیسیون، آمار و اطلاعات مرتبط با اقتصاد دریایی ایران، توسط نماینده سازمان برنامه‌وبودجه کشور ارائه شود تا بر اساس آن، ضمن تکمیل بند‌های سیاست‌های توسعه دریا محور، در خصوص تعیین شاخص‌های کمی در آنها، جمع‌بندی صورت گیرد.
کد خبر: ۳۸۷۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۳
سرمایه گذاری چین در مکران؛
محمدحسین ملائک، رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین بیان کرد: دولت چین احساس کرده که برای خدمات‌دهی به اتباع خود در جنوب شرقی ایران باید یک دفتر نمایندگی تاسیس کند و این هیچ ارتباط تجاری خاصی ندارد.
کد خبر: ۳۶۹۳۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۲
بیژن نامدارزنگنه؛
با این همه اشکالات چرا دستور بهره برداری غیر ایمن ومغایر با استاندارد‌های وزارت نفت از خط لوله گوره-جاسک توسط وزیر نفت داده شده و مسئولین شرکت خطوط لوله نیز زیر بار آن رفته اند و خط را با حدود بیش از ۵ میلیون بشکه نفت خام در شرایط فشار خط بالا و غیراصولی پر کرده اند مشخص نمی‌باشد! با تمام این توضیحات یک سوال همچنان به قوت خود باقی است که چگونه قرار است ظرف ۵۰ روز این حجم از مشکلات برطرف شود؟
کد خبر: ۳۵۳۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۵
صادرات نفت ایران؛
تا چند روز آینده بارگیری و صادرات نفت ایران از پایانه جاسک در آب‌های دریای عمان آغاز می‌شود که می‌تواند با توجه به نزدیکی این پایانه به مبادی مصرف، قدرت چانه‌زنی ایران در بازارهای جهانی را افزایش دهد.
کد خبر: ۳۵۱۰۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۷
خط لوله گوره-جاسک؛
ایران در حالی خود را برای بازگشت کامل به بازارهای نفت بعد از رفع تحریم‌ها آماده می‌کند که به گفته استاد حقوق انرژی دانشگاه تهران، بهره‌برداری از خط لوله گوره- جاسک و صادرات نفت خارج از خلیج فارس می‌تواند در این زمینه تسهیل‌گر و کمک‌کننده باشد.
کد خبر: ۳۴۵۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۴
سند ملی آمایش سرزمینی؛
تصویب سند ملی آمایش سرزمینی به شرط پایش مستمر و نظارت دقیق بر اجرای آن، می‌تواند گام موثری برای هدایت برنامه‌های توسعه کشور تا سال ۱۴۲۴ باشد.
کد خبر: ۳۴۰۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۰
توسعه مکران؛
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تشریح برنامه‌های این سازمان در توسعه سواحل مکران از ایجاد بندر جدید بزرگ تجاری با قابلیت پهلودهی کشتی‌های اقیانوس‌پیما در طول سواحل مکران و در محدوده شهرستان جاسک خبر داد.
کد خبر: ۳۳۰۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۳
توسعه مکران؛
در حکمی از سوی کاظم خاوازی وزیر جهاد کشاورزی، جانعلی بهزادنسب (مدیرعامل شرکت مادر تخصصی صندوق حمایت از توسعه سرمایه گذاری در بخش کشاورزی) با حفظ سمت به عنوان مجری طرح توسعه سواحل مکران در وزارت جهاد کشاورزی منصوب شد.
کد خبر: ۳۱۳۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۴
براساس طرح آمایش سرزمینی؛
سواحل مَکران که در محدوده آب‌های ساحلی و اقیانوسی دریای عمان قرار گرفته؛ از حوزه گواتر و پسابندر منطقه چابهار سیستان و بلوچستان آغاز شده است و تا منطقه جاسک هرمزگان ادامه دارد.
کد خبر: ۳۰۸۸۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۹